---

Twisted To vážne? ... my sme akurat dnes prezuli na letné

---

Já jezdím na zimákách, peníze na kola jsem utratil za podvozek, takže budu muset ještě chvíli vydržet.
Jinak twiste i to se stane, ještě, že to nebylo horší.
Pro představu jak to mám sníženo.

---

Vypadá to fajn Radik

---

Sympatickej golf Radku

---

http://auto.bazos.cz/inzerat/33811847...psport.php

Tak to nakonec vypadá na tyhle koliska, s tím, že na ně nazuju buď 205/45 R17, nebo 215/40 R17.

---

No neviem mne sa tie kolesá vôbec nepáčia ale každému sa páči niečo iné.

---

Mě se taky nelíbily, ale pak sem je viděl na Golfu a luxus.

---

Uvidíme ako to ukáže Radik Keď ich kúpiš a nahodíš tak postni

---

Kapo tak asi takhle to zhruba bude vypadat u Feldy 1,6 (i když já mám český motor 1,3 s řetězovým rozvodem a Ty německý s řemenovým rozvodem a větším vrtáním) ale princip je stejný

Tohle je blok motoru po sundání hlavy.


Zde hlava:


Tu budeš muset absolutně očistit, tak aby tam nebyl jedinný kousek starého těsnění.

Znovu blok motoru uložený v autě


Tady poskládané šrouby a zdvihátka ventilů podle pozice,
Vše se musí vrátit přesně do té díry ze které jsi je vytáhl


Válec Při sundané hlavě, neotáčej motorem, jinak Ti vyjedou vložky a máš prd a ne motor

Hlava když jí otočíš vzhůru nohama. já měl mikroskopickou prasklinu v hlavě (na fotce není vidět) našlo to až při tlakové zkoušky


Následek mikroskopické praskliny v hlavě, kdy tlakoval 1, válec do chladícího systéme.
Vyrazilo to z chladiče kus plastu to byla rána

A tady detail


U českýho motoru mám odzkoušeno: Hodina rozebrání, půl hodiny začištění a hodina skládat

---

oO Dakujem ti Ja som hlavu mal u stryka na 1.3 dole už, ale len som to chvilku videl a išiel som preč. .

kružky som nasadzoval raz na traktor. to bola piplačka.....


a inak že ta hlava to sa ma aj obrusiť dať? či?

---

určitě očistit třeba železným úhelníkem ten je většinou rovný

Když bude těsnění v pořádku, tak bych dal hlavu na tlakovou zkoušku a tam Ti řeknou, jestli je prasklá, nebo zkroucená. jestli prasklá tak sehnat jinou. jestli zkroucená, tak oni budou vědět jak moc jí slíznout, aby to bylo pro motor bezpečné.
Když se zbrousí moc, tak bude mí libovou kompresy, půjde do tahu jako prase ale na úkor životnosti
U š120 jsme nechávali zbrušovat hlavy co to šlo. Ten pak hrabal i na trojku ale ujel dva tisíce kilometrů a klika vyběhla z motoru první stěnou co si vzpoměla

---

uuha ......
no dobre teda.... dikkk

---

Konečne som to tam narval
[img]http://xipic.eu/ufiles/g5vbr12g_10178056_779639252061404_5971066355247645761_n.jpg[/img]

---

Divné.

---

čo to je?

---

Miro Ledky v parkovačkách - T10 (W5W) 5xSMD CanBus

---

Takže tahle světla byla moje první úprava-no spíš vylepšení mojeho auta
[IMG]http://i59.tinypic.com/zvodtv.jpg[/IMG]
[IMG]http://i60.tinypic.com/194emu.jpg[/IMG]

Auto už je skoro kompletně hotový, tak začnu postupně dávat fotky jak je dám dohromady . Jinak auto je původně Ford Escort Cabrio 1.6 16V 66kW/90koní a po dokončení je to Ford Escort 1.8 16V 103kW/140 koní

---

Tečka to už hej

---

A tahle světla přijdou dopředu, protože na ten můj typ auta nemůžu sehnat čirou optiku. Světla budu objednávat příští měsíc, tak snad budou brzo

[IMG]http://i61.tinypic.com/28v7ek0.jpg[/IMG]

---

Tak znaky vymené

[img]http://xipic.eu/ufiles/18qoarzx_1554338_783955974963065_2015048783510742944_n.jpg[/img]
[img]http://xipic.eu/ufiles/yjvsjptp_1002519_783956144963048_5821146660451930467_n.jpg[/img]

+ disky

[img]http://xipic.eu/ufiles/twt4xxnc_10154859_782742435084419_988450188_n.jpg[/img]