Názov témy: SuperPařba SAMP CZ/SK/EN :: Diskuze o autech a motorkách
Pridal Radik dňa 12.09.2014 00:07
#1
My na ten worther pojedem mímo oficiální termín právě, pak to začne být moc komerční.
Tak to je supr zpráva twiste konečně další člověk co sem bude postovat svoje a ne tatínkovi autíčka Jinak pokud budeš jezdit do Brna tak se můžem někdy zcuknout.
My na ten worther pojedem mímo oficiální termín právě, pak to začne být moc komerční.
Tak to je supr zpráva twiste konečně další člověk co sem bude postovat svoje a ne tatínkovi autíčka Jinak pokud budeš jezdit do Brna tak se můžem někdy zcuknout.
Hmm nedá se svítit, řeknu mu at to odemkne pak
No já to chci HLAVNĚ na cesty do Brna. Prostě odmítám ke všem svým studentským strastem ještě trpět x-krát týdně nacpaný ve vlaku/tramvaji, když mi skoro od baráku vede dálnice/silnice 1. třídy až do centra Brna a ve 2-3 lidech to vyjde levněji. Teď se jen udržet na VŠ, to bude taky sranda.
Upravil twistedTSD dňa 01.01.1970 01:00
Pridal Radik dňa 12.09.2014 00:27
#3
Ale doufám, žes vybral něco co spadá do koncernu fauvé a nebo BMW (ale to asi ne že? )
Ale doufám, žes vybral něco co spadá do koncernu fauvé a nebo BMW (ale to asi ne že? )
jo my taky do školy budem jezdit autem
No to se uvidí. Ale BMW určitě ne. Momentálně zuřivě pročítám recenze a články, hledám hlavně něco spolehlivého, do čeho nenarvu 2x tolik na opravách (což je v českých bazarech problém) a ideálně v naftě. Golf (Fabia, Octavia...) TDI by sice byl úplný ideál, ale sehnat v důstojném stavu něco za odpovídající cenu je u nás patrně značný problém...A opravit si v garáži totálku jak ty, to bych fakt nedal.
Momentálně uvažuji o Fabii SDI (líné, ale na dálnici a ve městě by to nevadilo a motor přežije vše), Puntu 1.2 (překvapivě spolehlivé a úsporné, jen škoda, že je takový problém sehnat Sporting), naftové Fiestě (skvěle jezdí) a naftových Opelech (super japonský diesel).
Upravil twistedTSD dňa 01.01.1970 01:00
Pridal yaroush dňa 12.09.2014 11:13
#6
Objeví se někdo z vás na tuningu ve Vyškově?
Na svoje BMW nemám čas, takže asi dojedu s kámošem v e30 nebo s druhým kámošem ve 200sx
Kdyžtak hoďte SZ, moc to tu nesleduju
Pridal Radik dňa 12.09.2014 11:58
#7
Jo chápu. Taky bych se bal jít do TDI znova. Co se týče motoru tak já mel obrovsky štěstí protože ten můj je v supr kondici. Bohužel ač to tak nevypadá tak vše ostatní uz je horší. Těžce zanedbanej podvozek, interiér úplně KO ale nic co nepůjde dat dokupy.
Jinak ten výběr není opravdu spatnej a taková opel Corsa s isuzu motorem je fakt držák za par kacek.
Nevím kolik budeš mít rozpocet ale kolem 50 tis bych do ctverky fakt nešel. To už radej pěknou trojku právě v TDI. Nebo občas se da sehnat i slušná octavka, ale asi to taky nebude úplná sranda něco sehnat. K tomu SDi no já bych to nnechtel ale pokud budeš jezdit kombinaci dálnice + město tak to asi není nejhorší výběr
Pardon za gramatiku píšu z mobilu
Pridal yaroush dňa 12.09.2014 12:08
#8
Měl jsem tu čest se povozit v oktávce II cca 1200km. TDi motor celkem dobrej. Jsem zvyklej jezdit lehkým a silným benzínovým autem(1220kg 83kW), takže se mi oktávka(skoro 1600 77kW) zdála slabá
TDi od koncernu jsou dobrý, jel jsem ostrou jízdu s naloženým autem(cca 350kg náklad) a naháněl jsem se s motorkářem(on tomu moc nedával) Já jsem přehřál brzdy, ale i tak za tu jízdu, kdy už jsem pak spěchal pomaleji to auto vykazovalo spotřebu 5.9l. To je prostě nemožný
Zas na druhou stranu je to dieselovej turbomotor. Studený starty, krátký popojíždění (do 20 km) to není dobrý. Zvaž jestli "potřebuješ" naftu, protože tím se ty auta likvidují.
Takdy je důležitej stav turba. I turbo s vůlema tlačí dobře, musíš poslouchat jestli nepíská, ale na to si vem někoho zkušenýho.
Pridal Radik dňa 12.09.2014 12:27
#9
Ale jako člen klubu dieselpower.cz musím říct, že TDi má jednu neskutečnou výhodu. Skýtá neuvěřitelnej potenciál. To co se dá vytáhnout z poctivýho PDčka 96 kW je až k neuvěření. A stará rotačka na tom není o moc hůř, jen jí od cca 220 PS odchází "spodek" motoru. Já ve svým bych chtěl 185 PS cca. To vše dosáhnu jen Intercoolerem a sáním s ARL, turbo z ARL, trysky PowerPlus 764, převodovka z Fabie z jednohmotou + doladění softu na míru.
Ale máš pravdu yaroushi, TDIčko trpí na krátké trasy. Ale co sem pochopil twist bude jezdit spíš dlouhé trasy.
Jo chápu. Taky bych se bal jít do TDI znova. Co se týče motoru tak já mel obrovsky štěstí protože ten můj je v supr kondici. Bohužel ač to tak nevypadá tak vše ostatní uz je horší. Těžce zanedbanej podvozek, interiér úplně KO ale nic co nepůjde dat dokupy.
Jinak ten výběr není opravdu spatnej a taková opel Corsa s isuzu motorem je fakt držák za par kacek.
Nevím kolik budeš mít rozpocet ale kolem 50 tis bych do ctverky fakt nešel. To už radej pěknou trojku právě v TDI. Nebo občas se da sehnat i slušná octavka, ale asi to taky nebude úplná sranda něco sehnat. K tomu SDi no já bych to nnechtel ale pokud budeš jezdit kombinaci dálnice + město tak to asi není nejhorší výběr
Pardon za gramatiku píšu z mobilu
Jojo, ty to máš docela dobré - u takhle rozstřeleného auta aspoň víš, že majitel prodej neplánoval, takže neměl důvod dělat nějaké "nekalosti" a vyhýbat se investicím. ...Já právě přemýšlel o nějaké starší oktávce v TDI, ale buď se cena dere ke 100 tisícům nebo to bude totálně vylítaný vrak. Golf jak říkáš - jedině trojkový a ten mi už přijde přecejen dost starý.
Jojo, Corsa 1.7 je prosta kurvítek jako CR vstřikovače a taky pěkně vypadá...jen mám asi tak nějak podvědomě strach z ojetého Opelu.
Fábka SDI je prostě sázka na jistotu. Nemá se tam co po*rat, přitom to naftu pomalu vrací do nádrže, a když už se něco podělá, tak to bude záležitost pár korun...Jen mě nepadlo, že kdyby byla dobrá trasa po okreskách, tak bych se mohl vyhnout dálnici a ušetřit, ale s SDI a mým jízdním stylem by to byla sebevražda.
Nejjednodušší by bylo se vykašlat na naftu a jít do Punta II 1.2, které se díky pověsti Fiatu prodává za odvoz, ale s tím se pro změnu po dálnici jezdit nedá (resp. mé ego nezvládá jízdu v pravém pruhu s kamiony, Fábka by mohla vyprávět.).
Pridal Radik dňa 12.09.2014 12:48
#11
No jako o Puntu můžu vyprávět, jezdím jednou 1.2 celkem často, ale teda jedničkovým.
Zrovna včera sem s ním byl v Brně a jako není to tak hrozný, pokud si zvykneš, že se s tím opravdu nedá předjíždět. Ale přechod z Punta do mýho Golfa je masakr rozdíl, na to že je Punto jen o rok starší. To auto je úplně jak z jiný dimenze at už zpracováním vnitřku, i když je to TDI tak oproti Puntu svojí tichostí a příjemnou jízdou. A když tomu šlápneš tak to i trochu jede, na to kolik to má v základu koní.
Jinak občas se nějaká ta Octáva objeví, třeba nedávno mě tatka nabízel 66tku TDI, po prvním majiteli snad za nějakých 25 tisíc. A u trojky bych nebral ani problém, že je starej, ale spíš, že bohužel hnije. Ale kdyby se povedla sehnat nějaká neshnilá JUBInka v TDI tak je to pecka. Ale to je bohužel taky utopie, protože ted sem jednu JUBI TDI viděl za 100k.
Pridal yaroush dňa 12.09.2014 13:48
#12
Ojetý opel mě taky děsí
Ale když už auto, tak ať trochu jede...
Teď se vozím ve služebním HaŤapáKu (fabia 1.2 HTP) a je to celkem hrůza. Umí jet za 5.8 litrů. Když jsem to zkoušel...ale do kopce 65 a z kopce neutrál Když jsem spěchal do práce, tak spotřeba byla okolo 10l, a to jsem z kopce jel taky bez plynu a dokopce ve vysokých otáčkách jsem semtam předjel opatrný feldaře Kdyby tomu šlápli taky, tak bych je nepředjl
Pridal twistedTSD dňa 12.09.2014 14:31
#13
Jo, interiér má Punto nic moc...V tomhle je právě i ta Fabia lepší.
No, ať trochu jede...Já to beru tak, že ho nebudu mít vyloženě pro zábavu, hlavně ať mám důstojné přesouvadlo mezi Brnem a domovem, příp. po Brně...Něco co "pojede" si pořídím, až bude před jménem titul.
Jinak o Fabii HTP (té nejsilnější) bych mohl vyprávět. Když se chce, tak to jede, ale cca do 80 km/h (krátké převody) a max. 2 lidí v autě. Zrovna před pár dny si náš mechanik dokonce chválil že je docela svižná na 1.2...No a spotřeba vyloženě dle zatížení a terénu. Ségra je schopná po městě jezdit i za 10, já mám průměr 5,5-6.
Pridal yaroush dňa 12.09.2014 15:35
#14
Já jsem zvyklej jezdit svižně ten motor není slyšet ani v 5000 ot/min, nemám ho rád. Mám ještě favorita, výkon je obdobnej, ale aspoň slyším ten motor když ho trápím HTP točím a čekám kdy přijde ten výkon, a on nikde Moc důjstojná jízda to moc není. Natřel mě i ford fiesta, za což se stydím, ale nemohl jsem nic dělat. Byl lepší
Já jsem zvyklej jezdit svižně ten motor není slyšet ani v 5000 ot/min, nemám ho rád. Mám ještě favorita, výkon je obdobnej, ale aspoň slyším ten motor když ho trápím HTP točím a čekám kdy přijde ten výkon, a on nikde Moc důjstojná jízda to moc není. Natřel mě i ford fiesta, za což se stydím, ale nemohl jsem nic dělat. Byl lepší
Ono HTP není točivý motor, maximum Nm je docela nízko a ve vyšších otáčkách výkon tak výrazně nestoupá. Což je ve městě apod. příjemné, ale na nějakou sportovní jízdu to holt není....Fiesta má v základu taky pěkně zdechlou 1.2, asi to byla nějaká silnější.
Upravil twistedTSD dňa 01.01.1970 01:00
Pridal Fellaz dňa 12.09.2014 18:06
#16
Fakt máte hoši u mně respekt.
Vědět tolik o autech, do detailů je umění a já takové lidi respektuji..
Jak Vás tu počítám tak jenom čumím a slintám do si oběda.
Pridal Ragnar dňa 12.09.2014 18:08
#17
Fellaz - Oběd v 18 00? to je dobrej oběd
Pridal twistedTSD dňa 12.09.2014 18:43
#18
Tak umění, to je spíš "když to miluješ, není co řešit." Ale kam já se hrabu na Radika (a podobné), který na koleně opravuje sešrotované Golfy.
Jinak já když měl dlouhý den, tak jsem mezi 17-18 h. obědval běžně.
Upravil twistedTSD dňa 01.01.1970 01:00
Pridal Radik dňa 13.09.2014 00:06
#19
No abych řekl pravdu tak nebejt tatky tak ještě vypadá asi jak vypadal. ale tak ted už si vetsinu věci dělám na autě sam. A zas tak na koleni to taky nebylo. Ikdyz bohužel nemame stolici na rovnání auta ale jinak mame téměř vše.
No ono když neres pomalu nic jinyho než auta neresim, mel bych o tom něco malo vědět.
Pridal twistedTSD dňa 13.09.2014 10:02
#20
Jasně, bylo to nadneseně řečeno. Ale i tak, závidím takovým, kteří jsou schopní si na autě udělat vše potřebné, už jen těch ušetřených peněz...Taky chci v tomto ohledu získat více zkušeností, ale s autem rodičů je to těžké.
konečně další člověk co sem bude postovat svoje a ne tatínkovi autíčka 
Jinak pokud budeš jezdit do Brna tak se můžem někdy zcuknout. 
