Tak už je doma jo? tak konečně si tu nebudu připadat jak trubka sám, když budu dávat fotky progresu
Jojo. Jde o "Puntiak" s klasickou 1.2 8V. Přeborník na předjíždění v dlouhém táhlém to není, ale má velice příjemnou charakteristiku (nevadí mu nízké otáčky), a spotřebu po delší trase jsem měl za 5 litrů (ve městě za studena si, pravda, vezme víc). Je ve vcelku dobré výbavě (PP, klima, vestavěné rádio) a pěkném laku. Starý bude zhruba jako tvůj Golf.
Ještě je na něm nemálo práce, tolik let na českých silnicích se dost podepsalo na podvozku (to jsem z větší části zjistil po koupi - moje blbost) + další záležitosti pravidelné údržby + papírování + rodina se s tím teprve pomalu srovnává (maminka už mi jej po testovací jízdě schválila)...No zkrátka spousta starostí, ale ten pocit vlastního miláčka před domem...
Fotky z progresu určitě budou, zatím jsem ho pořádně moc nefotil...zatím se těším na progres tvůj.
EDIT: Tak pro představu...
Upravil twistedTSD dňa 20.02.2015 12:12
Pridal Radik dňa 27.02.2015 22:34
#7
Výbava supr, auto bez klimy bych nechtěl ani za prase. Vypadá zachovale, jen bych okamžitě oderval ty podložky pod SPZ a přilepil ji - tak jak to mám já, drží to jak prase a vypadá to nejlíp. Jak je na tom lak?
Jinak nějaký plány máš, třeba nějaký kola ne léto nebo něco?
No a se mnou je to těžký, plánu je hromada, ale díky omezenejm financím sou hůř realizovatelný. Třeba interiér se blíží už jakš takš mé představě, myslel sem, že budu mít hotovo. No nakonec sem se rozhodl, že pořídím origo Recara z GTI. A kola to je kapitola sama pro sebe, teď mám 2 sady a nevím, kterou prodám, možná oboje a pořídím konečně ty BBS.
A tady sem to lehoučce opláchl a ukázal líp kola.
[img]http://imghosting.cz/images/11WP_20150220_14_20_06_P.jpg[/img]
Shodou okolností, ale jezdím spíš tím červeným Toledem
Upravil Radik dňa 27.02.2015 23:02
Pridal twistedTSD dňa 28.02.2015 15:55
#8
No, plány...v první řadě teď potřebuji domluvit takovou poprodejní "generálku", aneb komplet rozvody, náplně a hlavně asi tlumiče apod (bohužel tak trochu platí nahoře huj, dole fuj)...Asi tedy nemusím vysvětlovat, proč mě teď další plány netrápí :-D Na kola to letos nevidím. Momentálně jen drobnosti jako zprovoznění DO - musí se překrytovat klíček - nebo vhodné koberečky do interiéru, který je jinak krásně zachovalý. Lak je vzhledem k věku také pěkný.
BBS bys chtěl které? A jak velké jsou ty seaťácké? Myslím, že by Golfu celkem slušely. A interiér pak určitě pošli, až bude komplet.
Že ses ani nepochlubil s Toledem. Zatímco já kupuji své první, ty už máš druhé. Jak jezdí?
Pridal Radik dňa 28.02.2015 17:54
#9
No naštěstí není úplně tak moje, ale bráchovo, ale jezdím s tím často, protože tu stojí. A je to šrot
Ty Seaty jsou 17", no sháním BBS CH motorsport 18". Jinak servis po koupi klasika no. Naštěstí na tom Fiatu to asi nebude tak hrozný ne? Jinak shodou okolností, otec dělá do náhradních dílu, takže když budeš cokoliv chtít za nákupku ozvi se. Teď by to nebyl problém když seš v Brně.
Pridal twistedTSD dňa 28.02.2015 20:09
#10
Ahá já myslel, že jsi už koupil pracovní, jak jsi říkal.
Já mám na Italovi čtrnáctky a když si vezmu, jak příjemné je v Brně jezdit přes koleje nebo po D1 u Vyškova (jestli tam jezdíš, určitě víš o čem mluvím)...a když si ještě vezmu, že máš Golfa sníženého....to z tebe nevytřese duši? BTW když si vygooglím ty BBS, tak vidím, že u majitelů čtyřkových Golfů celkem frčí.
Díky za nabídku. Jak říkáš, u Fiatů to většinou není tak hrozné. Ale taková nová sada tlumičů s prací si přecejen něco vezme a obávám se, že toho bude víc. Ale tak doufám, že po prvotních investicích už pofičí jak drak a bude klid....Ono kdybych nebyl deb*l a nezachoval se jako typický vyjukaný puberťák, co skočí po prvním naleštěném vraku v Áčkách a nevynutí si pořádnou zkušební trasu, byl bych toho ušetřen, ale emoce jsou emoce a...aspoň už nejezdím s ČD...
Pridal Radik dňa 01.03.2015 01:16
#11
No zatím mě to díkybohu přešlo to druhý auto.
Jo bohužel to tam znám, jezdím tam pořád se služebním transporterem. No ono já mám teď Eibach -30/-30 což je asi nejkomfortnější sportovní podvozek, takže tam skoro nepocituji rozdíl. Ale bude se kupovat stavitelnej podvozek a to se ještě možná budu proklínat. V kombinaci s pneu 205/40 R18 nebo 215/35 R19 to bude asi vražda a vrátím se pěkně k R16 a pevnýmu podvozku.
Ale tak to je normální no, já do toho taky první rok sypal vlastně jen do servisu a až letos si můžu dovolit nějaký ty nadstandartní záležitosti.
Pridal Alexxc dňa 01.03.2015 02:16
#12
Tak když už se tu takhle bavíte tak vám taky představím vešáka.
Jestli vám něco říká BMW e39 2.5I
Jak se říká 300 z místa 200 městě né že bych tak jezdil mám paíry teprve krátkou dobu.
Jinak Stál mě 35K Ve vnitř celý v černé kůži.
Akorád mě štve že to hodně papá no. Scháním něco slabšího do práce a tohle bych nechal jen tak na výlety jestli chápete
Upravil Alexxc dňa 01.01.1970 01:00
Pridal twistedTSD dňa 01.03.2015 14:54
#13
No teda, krásná pětka! A jak asi jede...Mně kdysi napadla A4 V6 Quattro jen tak pro trdel, ale neměl bych na to koule. Každopádně jestli bylo za 35 klacků a je v alespoň přijatelném stavu tak super kup. S tím by se po té D1 jezdilo lépe, na druhou stranu věřím, že si něco sežere.
Pridal Radik dňa 02.03.2015 20:45
#14
Haha brambora dobrá volba. Já jezdím často v 525dT E39 a 325i E30 a svezení v BMW nemá konkurenci. Jen by mě sralo jak kvete, vždy když tu 525dT vidím zvedlou, sem rád za VW. Ale tak taky si jednou nějakou bramboru pořídím. Pokud se poštěstí tak nejlépe 6 vál E30 v coupé a nebo aspoň M3 E46
Pridal Alexxc dňa 05.03.2015 15:55
#15
Dá se říct že kvete ale když se o to staráš tak to je v dobrém stavu myslím jako třeba na třít spodek takovou černou sračkou často se tomu říká asvalt. ..A za 35K je až moc dobrém stavu taková koupě se jen tak nenajde a nevidí ..Ale je to fakt žralok.
Jinak taky sem přemýšlel o VW Golf 2 jednou sem měl 16V 1.8 v benzínu spotřeba v pohodě když si tomu nešlapal ale jak šlápneš je jasný že si něco vezme to si veme asi každé auto ale tahle řada se mi strašně moc líbí a chtěl bych jí do budoucna sice sou špatně k sehnání ale když to seženeš tak je to krása a ještě k tomu je to auto lehoučký takže to také lítá jako prase ...Trošíčku menší tuning nějaká hudba a je s toho luxusní mazlík Jestli semnou souhlasíte
Pridal twistedTSD dňa 05.03.2015 18:08
#16
Dvojkový Golf GTI máme u nás ve vsi, a má něco do sebe. Mně se tyhle auta z 80.let prostě líbí. Což mi připomíná, že kamarád s Deltou, o které jsem psal, právě dává nový, silnější a méně jetý motor. Už tak jela úžasně, těším se na další projížďku.
BTW Ital mě úspěšně ruinuje, v pytli mimo jiné pružiny i s uložením. Když se podíváte na ty první fotky, tak ne, takhle stylově nízko sedět vážně neměl. Ale už je dobře...víceméně.
Pridal Radik dňa 07.03.2015 21:39
#17
Dvojáka bych chtěl taky, ale s původním motorem 1.8 GTI 16v PL je téměř k nesehnání. a když jo tak stojí raketu.
Achjo to sem se zase nadchnul. Takže pokud vše s financema půjde podle plánu tak v zimě je jasný plán. Airride
Pridal Sotasek dňa 08.04.2015 22:46
#18
No tak toto je dost velký krasavec, ale blíže mám k motorkam
Pridal SVKDominus dňa 08.04.2015 22:53
#19
Ja som zaťažený na Subaru a toto je božie :3
Zatial jazdím na Renault Scenic II 1,9 dCi, ktoré je troška upravené na cca. 160 koní.
a když jo tak stojí raketu.