Názov témy: SuperPařba SAMP CZ/SK/EN :: Diskuze o autech a motorkách

Pridal twistedTSD dňa 02.10.2012 22:02
#1

Citácia
Radik napsal:

Uvidíme co nakonec pořídím. :D
Zase si pohrávám s myšlenkou toho Golfa IV.

Asi by mě pro mě byla škoda RSka v top stavu. Smile

No, vše je to o penězích a o tom, zda se budeš hned ze začáku cítit na auto jako OII RS.Smile


lakatosova: Nikdy jsem se o to příliš nezajímal, ale měl bych ze staršího BMW asi trochu strach. A to třeba i kvůli pojistce a benzínu.

Upravil twistedTSD dňa 01.01.1970 01:00

Pridal Radik dňa 02.10.2012 22:06
#2

Tak čím větší výkon tím líp, stejně bych si toho Golfa hned očipoval.

lakatosova: Jenže tohle jsou takový mršiny, že něco koupíš a vysere se ti další věc. A chce si to rozmyslet zda do takové paštiky cpát prachy.
To už bych radši vzal E46. Smile

Pridal Sh1TeRkO dňa 02.10.2012 22:07
#3

Neviem načo vám sú BMW-čka, takčitak ich rozbijete.. :-D

Pridal twistedTSD dňa 02.10.2012 22:08
#4

Citácia
Eddo napsal:

Neviem načo vám sú BMW-čka, takčitak ich rozbijete.. :-D

Hlavně, že ty máš auto s dvoulitrem pod kapotou.:D

Pridal Sh1TeRkO dňa 02.10.2012 22:09
#5

Citácia
twistedTSD napsal:

Citácia
Eddo napsal:

Neviem načo vám sú BMW-čka, takčitak ich rozbijete.. :-D

Hlavně, že ty máš auto s dvoulitrem pod kapotou.:D

Však má len 114 koní :-D

Pridal twistedTSD dňa 02.10.2012 22:12
#6

Citácia
Eddo napsal:

Však má len 114 koní :-D

A jaký výkon myslíš, že má průměrné E36? Většinou to víc než 85 kW není.:D

Pridal Sh1TeRkO dňa 02.10.2012 22:13
#7

Tak to nič, já myslel, že základ je tak 150 kw :D

Pridal twistedTSD dňa 02.10.2012 22:16
#8

Citácia
Eddo napsal:

Tak to nič, já myslel, že základ je tak 150 kw :D

Ne ne, 316 (kterých jsou plné bazary, jak vidím) má nějkých 75 kW a slabší diesel dokonce 66 kW.Smile

Pridal Sh1TeRkO dňa 02.10.2012 22:20
#9

Tak ako tak počítam tak možno budem mať VW Golf III Smile Z rodiny chce kúpiť a on chodí na 6 dní robiť tak bude mojééé. Mimo

Pridal Radik dňa 02.10.2012 22:38
#10

V dieselu, nebo nějakej benzíňák? Smile

Pridal Sh1TeRkO dňa 02.10.2012 22:49
#11

Radik, to netuším. Dúfam, že zobere diesel lebo živiť to nemienim. :-D
Hlavne, že to bude žrať menej ako 8 litrov - 2-liter. :D

Pridal twistedTSD dňa 02.10.2012 23:17
#12

Citácia
Eddo napsal:

Tak ako tak počítam tak možno budem mať VW Golf III Smile Z rodiny chce kúpiť a on chodí na 6 dní robiť tak bude mojééé. Mimo

Ty to teda střídáš.čumím:D

Pridal Radik dňa 03.10.2012 18:24
#13

No já právě teď vedl z tátem rozhovor na téma, že si budu muset hned pořídit po autoškole vlastní povoz.
Shodli jsme se na Golfu IV, jen ještě nevím jaký motor, začal se mě líbit ten 1.8 turbo - benzín. Smile

Asi to nechám rozhodnout osud. Smile

Upravil Radik dňa 03.10.2012 18:36

Pridal Radik dňa 03.10.2012 19:01
#14

Celkem raketka, jen kdyby na to nebyl ten hroznej tuzing. Sad

A ten Golf IV 1.8t se mi začíná líbit čím dál víc. Má 150 kobyl, v základu sedadla od Recara a spotřeba prej něco kolem 6-7 litrů. To už by mě bylo jedno při těch kilometrech co najedu.

Pridal Radik dňa 03.10.2012 19:10
#15

Jo to tím myslím, tu nálepku bych nacpal někam. :D

No to jsi mě nepotěšil Teczko... Sad Když sem se dočetl o té spotřebě, tak mě to udělalo radost.

Pridal Radik dňa 03.10.2012 19:24
#16

Nene, to jsem nečetl technickej údaj.
Dočetl jsem se to na VW fóru. Smile

Pridal Radik dňa 03.10.2012 19:43
#17

No já se právě rozhoduju mezi tím 1.8t a nějakým tím TDI.

Kdybych to měl srovnat klady obou vozů, tak to vidím asi tak.

GTI: Exkluzivita (sedačky Recaro atd.), pořizovací cena, takovej sporťáček, podstatně líp vybavené vozy.

TDI: Spotřeba, lepší na delší trasy, nafta je levnější nez benzín a občas ji můžu mít za cenu okolo 20ti korun za litr., líp táhne odspodu.

Ve výsledku je na tom líp asi GTI, ale u TDI je spotřeba výhoda obrovská. Smile

Upravil Radik dňa 04.10.2012 14:50

Pridal twistedTSD dňa 04.10.2012 19:18
#18

Citácia
Radik napsal:

No já se právě rozhoduju mezi tím 1.8t a nějakým tím TDI.

Kdybych to měl srovnat klady obou vozů, tak to vidím asi tak.

GTI: Exkluzivita (sedačky Recaro atd.), pořizovací cena, takovej sporťáček, podstatně líp vybavené vozy.

TDI: Spotřeba, lepší na delší trasy, nafta je levnější nez benzín a občas ji můžu mít za cenu okolo 20ti korun za litr., líp táhne odspodu.

Ve výsledku je na tom líp asi GTI, ale u TDI je spotřeba výhoda obrovská. Smile

Na 1.8T 110 kW jsem četl spoustu chvály, zřejmě se jedná o opravdu perfektní motor. V jednom článku se o něm mluví jako o nejlepší volbě do oktávky (kam se taky dával, s vyšším výkonem i do RS), protože by měl být tichý, celkem spolehlivý, výkonný a se spotřebou kolem 8 l.

1,9 TDI byl taktéž opravdu povedený motor. Celkem spolehlivý, dost výkonný a hlavně je legendární díky perfektní spotřebě. Jen bývají tyhle diesely poněkud hlučné.

Já bych to ze svého subjektivního pohledu viděl tak, že pokud ti hodně záleží na spotřebě a chtěl bys jezdit delší trasy, tak by ti sedlo TDI, v 1.8 T by zase možná bylo o trochu lepší svezení a vůně benzínu.Smile

Pridal twistedTSD dňa 04.10.2012 19:22
#19

Citácia
Teczka83 napsal:

Sorry, že Vám skáču do řeči, ale tohle jsem vygůglil. Líbí se mi, že to není "domácí" tuning, ale konverze německé firmy Gunsch z roku 1987. Přední světla "projektzwoo" Motor převrtán na obsah 1500ccm a výkon 103 kW. Maximálka 200 km/h. Kdo by to byl řekl do škodovky z roku 1987Smile

[IMG]http://i49.tinypic.com/2955s3c.jpg[/IMG]

Určitě to bude jedna z nejlépe jezdících škodovek 742, ale já mám stejně nejradši ten původní klasický vzhled.Smile

Pridal Radik dňa 04.10.2012 20:46
#20

Táta chce abych šel do TDIčka, přece jen to poznáš v pěněžence i na 100 ujetých kilometrů. Smile